In diesem Blog besprechen wir die drei Hauptgründe, warum Verlader einen Wechsel des Spediteurs in Betracht ziehen könnten, und was Spediteure tun können, um die Aufmerksamkeit – und das Geschäft – dieser Verlader zu erregen.
DER SCOUTING-VERSANDER
Die Gründe dafür, dass Verlader den Spediteur wechseln, sind vielfältig:
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Ineffiziente und wiederkehrende Serviceprobleme
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Ein Vertrauensverlust durch nicht eingehaltene Vertragsklauseln
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Selbst einfache Gründe wie eine hohe Mitarbeiterfluktuation, bei der der Versender alle paar Monate mit einem anderen Kundenbetreuer zu tun hat, können dazu führen, dass ein Versender seine Zusammenarbeit mit einem bestimmten Spediteur überdenkt.
Die zugrunde liegende Prämisse bleibt dieselbe: Verlader wollen sich jederzeit vom Wettbewerb abheben und suchen nach Methoden, die ihnen helfen, ihre Ziele zu erreichen. Für einige Verlader kann es bedeuten, näher an der Spitze zu sein, um die Konkurrenz zu schlagen; Für andere könnte es eine Frage des Überlebens sein.
Auf jeden Fall sind Spediteure ständig auf der Suche nach neuen Spediteuren, und in ihrer Suche liegt eine Gelegenheit für den Spediteur, seine Dienste anzubieten.
3 Hauptgründe, warum Spediteure einen Wechsel des Spediteurs in Betracht ziehen könnten
Nehmen Sie ein Szenario: Ein Verlader ist an Just-in-Time-Vorgängen (JIT) beteiligt, beispielsweise im Einzelhandel oder in der Automobilbranche. Transitzeiten sind äußerst wichtig; Verspätete Lieferungen führen zum Stillstand der Montagebänder und zum Stillstand der Produktion. Der Versender konnte aufgrund des Spediteurs die Kundenanforderungen nicht erfüllen und muss nun mit schlimmen Konsequenzen in Form eines geschädigten Rufs oder entgangener Geschäfte rechnen.
Wie Spediteure die Situation nutzen können
Social Proof ist einer der größten Garanten – überzeugen Sie Scouting-Versender von der Stabilität Ihres Unternehmens, indem Sie erfolgreiche Projektabschlüsse nennen. Machen Sie sich mit dem Hintergrund des Versenders und seinem Bedarf an wechselnden Spediteuren vertraut und heben Sie gezielt die Elemente hervor, die dem Spediteur des Versenders fehlten und die Sie effizient bereitstellen können. Anhand des obigen Beispiels können Sie die Einzelheiten der JIT-Lieferungen besprechen, die Sie in den letzten Jahren für Kunden in einer bestimmten Region durchgeführt haben.
Bedenken Sie als Nächstes, dass die Tarife im Voraus festgelegt werden und sich der Versender daher nicht allzu sehr über den Tarif beschweren wird, sobald er vereinbart wurde. Die Services werden jedoch live erlebt und es gibt keine Möglichkeit, sich von einer schlechten Serviceerfahrung zu erholen. Stellen Sie sicher, dass Sie den Kunden nicht über den Umfang der von Ihnen bereitgestellten Dienstleistungen irreführen. Stellen Sie sicher, dass Sie in allen Bereichen die Industriestandards und -vorschriften einhalten und dass Sie den Kunden zu keinem Zeitpunkt zu kurz kommen. Stimmen Sie nur dem zu, was Sie liefern können, und überwachen Sie das Projekt bis zum Abschluss.
Der greifbarste und einfachste Maßstab zur Beurteilung der Leistungen eines Spediteurs für einen Versender ist der Preis. Wie oben erläutert, erfolgt die Leistungserbringung erst nach Vertragsabschluss. Die Tarife stehen den Verladern jedoch lange bevor eine Entscheidung getroffen wird, auf dem Tisch. Auch wenn das Hauptanliegen eines Versenders immer ein gut ausgeführter Service ist, liegt es in der Natur der Sache, dass der Preis das Hauptkriterium ist. So wie ein normaler Mensch dazu tendieren könnte, ein Paar Schuhe im Wert von Rs. zu kaufen. 2.000 statt eines Paares im Wert von Rs. 5.000, auch wenn das erste Paar 1 Jahr und das zweite Paar 3-5 Jahre hält. Das Argument ist etwas simpel, aber das gilt auch für den menschlichen Entscheidungsmechanismus: Niedrigere Zinssätze sind immer attraktiver.
Wie Spediteure die Situation nutzen können
Der offensichtlichste Punkt besteht darin, wettbewerbsfähige Preise anzubieten, die für den Verlader attraktiv sind. Wenn wir jedoch unser obiges Beispiel fortsetzen, nur weil die Leute Schuhe für Rs kaufen. 2.000 bedeutet nicht, dass es keinen Markt für Schuhe im Wert von Rs gibt. 5.000. Der Punkt ist: Wenn Sie für Ihre Speditionsdienste höhere Gebühren verlangen, muss es dafür gute Gründe geben. Begründen Sie also Ihre Kosten, indem Sie zeigen, wie Sie die Kosten senken, Einnahmeverluste schließen und die Ausgaben optimieren.
Seien Sie als nächstes vollkommen transparent – versäumen Sie es nicht, etwaige Gebühren/Kosten offenzulegen. Stellen Sie insbesondere angesichts der globalen Kosteninflation und der Spitzenwerte bei den Containerraten sicher, dass dem Verlader in Zukunft keine versteckten oder unerwarteten Kosten auf Ihrer Seite entstehen. Das hier zu verstehende Detail ist, dass die Prämisse eines Vertrags am Anfang auf Misstrauen beruht. Spediteure haben die Möglichkeit, später Vertrauen zu gewinnen, doch erste Transparenz ist ein absolutes Muss.
Wenn es um Tarife geht, sind die Bereitstellung eines Mehrwerts für den berechneten Tarif, Transparenz und der Aufbau einer faktenbasierten Beziehung zum Versender die sichersten Möglichkeiten, um das Geschäft des Versenders zu verdienen. Die Parteien können auch versuchen, unvoreingenommene, objektive Daten zu Frachtraten aus neutralen Quellen einzuholen, um die aktuellen Marktpreise zu verstehen und von Anfang an sicher sein zu können, die Transaktion abzuschließen.
Die Geschwindigkeit der Technologieeinführung in der Logistikbranche ist seit den letzten drei Jahren beispiellos. Verlader haben diese Entwicklung zur Kenntnis genommen und verstehen nun die Vorteile der Zusammenarbeit mit technologiegestützten Spediteuren – effizientes, automatisiertes Arbeiten mit hervorragender Kontrolle über die Frachtbewegung. Versender erwarten, dass sie Zugriff auf Echtzeitverfolgung, elektronische Abrechnung, Online-Angebote und andere technologiebasierte Integrationen in ihre täglichen Aktivitäten haben. Information und Kontrolle sind von entscheidender Bedeutung, und was Technologie in Bezug auf diese beiden bieten kann, kann Nicht-Technologie nicht bieten. Diese Suche nach einem technologiefähigen Spediteur ist einer der Hauptgründe dafür, dass Verlader ihre derzeitigen Dienste aufgeben und sich für andere interessieren.
Wie Spediteure die Situation nutzen können
Logi-Sys von Softlink Global ist eine international anerkannte All-in-One-Speditionslösung, die Spediteure seit mehr als zwei Jahrzehnten zur bevorzugten Wahl von Verladern macht. Ob Spedition, Lager, Transport, Abrechnung oder Zoll – Logi-Sys enthält mehrere integrierte Module für Spediteure, um den Verladern ein einheitliches Servicemodell zu bieten. Logi-Sys verfügt heute über mehr als 4.500 Kunden in mehr als 45 Ländern. Zusätzlich zu Opt-In-Modulen bietet Logi-Sys:
Keine Serverwartung oder hohe Gemeinkosten für die IT-Infrastruktur. Cloudbasierter Betrieb mit einem e-Sanchit Automation Implementation Bot und mobilen Apps, die zur Unterstützung bereitstehen
Wenn Sie gerade ein aufstrebendes Speditionsunternehmen sind und Logi-Sys nutzen, müssen Sie in Zukunft nicht woanders hingehen. Die Geschäftsanwendung wird erweitert, um dem Umfang Ihres Unternehmens gerecht zu werden, während Sie eine etablierte Infrastruktur erstellen
Ein papierloses Büro, in dem alle Dokumente elektronisch gespeichert werden und das System Angebote, Dokumente und Rechnungen automatisch scannen, erfassen, indizieren und abrufen kann.
Spediteure können über den Report Scheduler Berichte in vordefinierten Intervallen versenden und über die Meilensteinverfolgung zusätzlich Warnungen und Benachrichtigungen für jeden Kunden separat bereitstellen
Unser Kundensichtbarkeitsportal verfügt über ein White-Label-Portal, d. h. Sie können es gemäß Ihren eigenen Markenrichtlinien gestalten und den Versendern unter Ihrem eigenen Markennamen Dokumentenfreigabe, Buchung, Nachverfolgung und andere Dienstleistungen anbieten
Dies sind nur 5 Funktionen; Besuche den Logi-Sys-Funktionsbereich um mehr über die restlichen 10 zu erfahren!